Dirigir com pneus descalibrados podem danificar tanto o pneu quanto a roda, além de poder causar graves acidentes. Recomenda-se fazer a calibração dos pneus a cada 15 dias. Pneus de um mesmo eixo, com pressões diferentes, podem causar séria instabilidade, com maior evidência nas frenagens.
Os pneus são projetados para o máximo desempenho e durabilidade quando utilizados sob adequada pressão.
Atualmente já existe o Sistema de Monitoramento de Temperatura e Pressão dos Pneus – T&P CONTROLLER, que monitore e mostra para o motorista a Pressão e a Temperatura dos quatro pneus, em tempo real.
Os Sensores de Temperatura e Pressão são instalados dentro de cada roda, com válvula de ar para enchimento dos pneus, e as informações são enviadas para o receptor que pode ser instalado em qualquer lugar do painel de comando do veículo, preferencialmente colado na lateral do para-brisa.
Pneus com excesso de pressão causam:
• Diminuição no desempenho de frenagem
• Desgaste prematuro do centro da banda de rodagem, especialmente para pneus extra-largos
• Dano para o sistema de suspensão do veículo
Pneus com baixa pressão causam:
• Aumento no consumo de combustível
• Desgaste prematuro das extremidades externas da banda de rodagem
• Formação de calor excessivo que resulta em desgaste prematuro do pneu
• Redução do desempenho do pneu na tração e na estabilidade direcional
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